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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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油氣分散芯在空壓機上有分散壓縮氣氛和油份

油氣分散芯的質料：高精度玻璃纖維

空壓機油氣分散芯的變更尺度：

(1)現實使用時間到達操持壽命時間后變更。油氣分散芯計使用壽命通常為4000-8000小時，到期后必須予以變更。

(2)操持使用壽命限期內堵塞報警后立刻予以變更，油氣分散芯堵塞報警設定值通常為0.8-1.0bar。

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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開，讓油回到機器里內部循環，讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進入油氣分離罐，撞擊弧形表面，流速大大降低，流向改變，形成大的油滴，由于它們較重，大部落入罐體底部。其余少部分油在流經分離芯時分離出來，沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管，接回壓縮機入口；由于壓差，聚積在分離芯底部的油流回壓縮機入口，回油管上有視鏡，還有節流孔（前裝過濾器）保證回油穩定。

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如何控制空壓機油溫

如果油溫小于40℃時，油質粘度過大，機械摩擦受阻，同時更危險的是易產生大量的積碳，大量的積碳的產生，將使設備在高溫條件下發生燃燒或；在油溫大于90℃時，油質易氧化，粘度降低或變質，潤滑效果不佳，使設備壽命縮短。因此為了減少設備事故，我們必須要將空壓機的溫度控制在80-90℃之間。

油溫過低的原因

空壓機油的溫度在靜止的狀態下低于22℃。導致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或者空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等，使空壓機油得不到充分利用。

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