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油分離器之濾芯是多層細密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經過油分離器后幾乎可被完全濾去，低于3ppm。正常運轉下，潤滑油的油品及周圍環境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環境污染甚為嚴重，可考慮加裝前置空氣過濾器；油分離器出口裝有壓力維持閥，空氣壓縮機由此引出，通至后部冷卻器。與油分離器出口相接還有安全閥、泄放閥。油分芯所濾的油集中于其底部中央的小圓凹槽內，再由一回油管回流至機體軸承端，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。
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螺桿式空壓機的一般壽命為30年左右，但在實際生產中因長期保養和維修不到位，很多僅使用了10年甚至更短時間的螺桿機不但運行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運行費用相當高，不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機組”。目前空壓機行業進行主機大修判定的方法主要有以下兩個：
根據機組運行時間判定：空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。
根據機組實際運行檢測分析判定：通過對機組運行參數如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應的數據檢測分析，判定是否需要進行主機大修工作。
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濾筒的作用有兩個，一是起密封作用，限制壓縮空氣只能在過濾器殼體范圍內并按規定的方向流動；二是接納過濾出來的水、油等濾液。為了及時排出污物，在濾筒底部設有手動或自動的排污裝置。由于濾芯展開面積遠遠大于濾筒橫截面積，所以濾筒管徑不用通過計算空罐流速的方法來確定，一般說來，濾筒直徑只要足以方便更換濾芯就夠了，濾筒長度應比濾芯長1.25～1.5倍左右，以保證濾芯不遭濾液的浸淹。
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